Автор: В 2021 году на региональных и межмуниципальных автодорогах региона было построено пять новых автоматических пунктов весового и габаритного контроля. С середины сентября они работали в тестовом режиме, а с июня 2022 года приступили к штатной работе.
Теперь все сведения о нарушителях направляются в Ространснадзор и УГИБДД по Оренбургской области.
– Соблюдение ограничений по массе и нагрузке на ось позволяет значительно дольше сохранить дороги региона в нормативном состоянии, а значит, повысить безопасность участников дорожного движения, – отметил глава регионального минстроя Александр Полухин. – Ежегодно растет количество средств, направляемых на дорожную деятельность. В прошлом году в порядок приведено более 850 километров федеральных, региональных и муниципальных дорог. В планах на 2022 год – ремонт более 300 км региональных и 250 км муниципальных дорог. Важно, чтобы результаты этой огромной работы долгие годы служили жителям и гостям региона.
Автоматические пункты весового и габаритного контроля позволяют зафиксировать нарушения весогабаритных параметров транспортных средств с помощью вмонтированных в дорожное полотно датчиков.
На территории Оренбуржья пять автоматических пунктов весового контроля:
– 244 км автодороги Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск, Курманаевский район, с. Лабазы;
– 89 км автодороги Ивановка – Сорочинск – Ташла, Сорочинский городской округ – перед примыканием к федеральной автодороге М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск. Подъезд к г. Оренбургу.
– 24 км автодороги Оренбург – Беляевка, Оренбургский район, у моста через р. Бердянка;
– 14 км автодороги Илек – Ташла – Соболево, Илекский район, с. Яман;
– 2 км автодороги Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан, после поворота с федеральной трассы в сторону с. Сакмара, Сакмарский район.
